湖南古丈山体滑坡铁路职工发现前兆 提醒转移

原标题:湖南古丈山体滑坡:铁路职工发现前兆 提醒村民及时转移

图为被塌方掩埋的铁路。 杨华峰 摄图为被塌方掩埋的铁路。 杨华峰 摄

中新网古丈7月18日电 题:湖南古丈山体滑坡:铁路职工发现事故前兆 提醒村民及时转移

作者 曾勇 王洪波

“当时雨特别大,山上到处冒黄水,我估计可能会有塌方,就立即通知了当地村民转移避险。”焦柳铁路龙鼻嘴线路工区看守工史许保回忆起当时的情境,十分庆幸自己通知了山下村民。正因为史许保提前通知,焦柳铁路古丈县万岩石至龙鼻嘴山段(默戎镇段)山下村民提前出门避险,在这次洪灾山体滑坡事件中平安无恙。

“快塌方了,不要进去,赶快回寨子里叫大家搬家。”7月17日上午11时10分许,史许保在焦柳铁路龙鼻嘴2号隧道口,一把叫住隧道下方龙鼻嘴村排己娄组村民石元煌,并告知他山上当时的危险前兆。

石元煌仔细听了后,立即调头就往山下寨子跑,通知大伙立即出门避险。没多久,伴随一声巨大的“哗哗”声,隧道顶上山体,变成一股巨大的泥石流向山下的寨子冲去。

史许保回忆,当日上午9点40分,焦柳线张家界务段龙鼻嘴工区降雨达注意警戒值。他接到工区防洪出巡命令后,迅速冒雨赶到焦柳铁路1068公里三级防洪看守点,冒雨对1068公里00米至290米处进行看守排查。他发现了该地段山洪暴发端倪,立即通知村民出门避险。

11点30分许,史许保发现K1068+300龙鼻嘴2号隧道进口右侧山坡防护网被山体冲破,部分网已出现断裂,且不断往道床上掉土渣和石块。过了一会,龙鼻嘴2号隧道的进口和出口和毗邻的3号隧道的出口,均发生山体溜坍、掩埋线路现象,初步估计溜坍土石达2万立方。其中,仅龙鼻嘴2号隧道出口的溜坍土石就达1万立方。

“整个隧道现在成为了管道,顶部山体都没有了,全部溜下去了。”龙鼻嘴线路工区班长刘小友指着隧道说。上午10点20分左右,刘小友巡查到史许保看守点,当时雨很大,史许保在雨中不停地来回观察山体变化。他有多年的经验,当时就估计这里随时会有塌方,便催刘小友赶快通知车站。

刘小友的家也在山下,被水淹了有1米多深。他家人也说,多亏了史许保告诉石大爷,不然村子里不知有多少死伤。回忆起当时情景,刘小友还心有余悸。

默戎镇小学老师龙先平办公室正对着龙鼻嘴2号隧道,当时他见雨很大,灰蒙蒙一片,就想上来拍摄几张图片,正好遇上正在察看情况的史许保。“当时他全身上下都在滴水,见到我就说山上到处冒黄水可能会有塌方,要我赶紧避险。”龙回忆说,“这里山比较高,铁路在上方,村子在下方,即使有村民上来了,如果没有铁路职工的经验,不会判断当时状况已万分紧张。”

截止到7月17日,广铁雨量监测系统数据显示,湖南铁路沿线降雨量同比增加6成。包括焦柳铁路在内的湖南大半铁路处在大山深处,而且修建时间很长。在经历了去年冬季持续干旱后,山区铁路沿线大部分地区土体水分缺失,山体开裂,一旦经受持续暴雨,极易形成泥石流、山体坍塌等自然灾害。焦柳铁路地质灾害发生后,铁路部门第一时间启动应急预案,组织600多名人员赶赴现场抢修。目前,该线路仍在紧急抢修中。(完)


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